Under 2022 levererades mer än tre gånger så många förmånscyklar som föregående år. Det visar nya siffror från cykelföretaget Sportson. Under 2023 väntas en fördubbling.
Förmånscykel innebär att ett företag eller verksamhet införskaffar en cykel åt den anställde som denne kan använda på jobbet och/eller privat som en löneförmån. Fenomenet har blivit alltmer efterfrågat och under 2023 levererade cykelföretaget Sportson förmånscyklar till ett värde strax över 100 miljoner kronor. Det är mer än en tredubbling jämfört med 2021.
– En av de största anledningarna till denna ökning tror jag beror på den skattesubvention som infördes vid förra årsskiftet, vilket innebar en subvention på upp till 3000 kr per år eller 250 kronor i månaden. Sedan har pandemin också varit en stor faktor. Vi fick in många nya kunder när företagen ville erbjuda sina anställda ett sätt att ta sig till jobbet utan att utsätta sig för smitta, säger Jonas Holtbo, marknadsansvarig på Sportson.
Trots att året knappt har börjat ser Sportson redan nu en stor efterfrågan på förmånscyklar och indikationen är att leveransen kommer att fördubblas under 2023. Populärast är elcykeln.
– Drygt hälften av våra förmånscyklar idag är elcyklar men vi har ett brett utbud av de flesta typer av cyklar. Vi menar att alla kan vara cyklister, men att alla inte är samma typ av cyklist, säger Jonas Holtbo.
Både offentliga och privata kunder
Förmånscyklar nyttjas av både privata företag och offentlig verksamhet som kommuner och myndigheter. Antalet förmånscyklar är jämnt fördelat mellan offentliga och privata kunder.
– Konsulter och ingenjörer är tydligt representerade bland kundbolagen. Vi ser att uppdragsgivarna både vill erbjuda attraktiva ekonomiska fördelar samtidigt som de vill bidra till ett hälsosammare och mer hållbart leverne. Personalen håller sig friskare och blir mer fokuserade, säger Jonas Holtbo.